法國再爆"反優步"示威現場圖片 數千出租車波拉特司機參與

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  當地時間1月26日,法國再次爆發針對優步(Uber)等軟件的抗議活動:多個城市出租車司機罷工、數千輛出租車參與交通圍堵,甚至還有出租車司機焚燒輪胎。與此同時,法國空管人員以及大量幼兒園、小學教師也舉行瞭罷工行動。

  示威者手舉寫有“停止優步”的牌子

  示威者縱火焚燒輪胎

  去年6月,巴黎等地曾爆發過針對優步的大規模抗議活動。當時抗議活動一度演變為暴力事件,示威者焚燒輪胎、推翻汽車、用金屬棍子攻擊車輛甚至與其他司機發生沖突。法國多處交通遭到圍堵。

示威遊行中出現暴力行為

  據《紐約時報》,為抗議以優步為代表的網絡預約租車軟件對出租車行業構成的沖擊,法國出租車行業工會於當地時間26日組織瞭全國范圍的出租車司機罷工行動。發生罷工的城市包括巴黎、馬賽等,罷工造成當地交通堵塞以及機場航班延誤。

  法國《世界報》報道稱,罷工行動於26日早晨開始,法國各地共有2100名出租車司機參加瞭罷工行動,除瞭巴黎和馬賽的出租車司機,甚至還有來自波爾多地區的出租車司機參與瞭罷工行動。

北京昨日新增例

  巴黎警方稱,在戴高樂機場和巴黎奧利機場(Orly Airport)以及巴黎西部的馬約門站(Porte Maillot)附近,約有1500輛出租車參與圍堵交通,造成機場周邊交通堵塞、航班延誤。在巴黎奧利機場,示威者在通往熱點地區的高速公路上設置路障,隻允許出租車通過。

  部分出租車司機甚至在巴黎環城高速公路上焚燒輪胎,試圖造成高速公路堵塞,警方使用瞭催淚瓦斯驅散這部分示威者。在馬約門站附近,一些示威者對交通進行瞭阻礙。共有400餘輛出租車到場,其中還有來自西班牙、意大利和比利時等鄰國的幾十輛出租車。

  示威者遊行時舉起的牌子上,寫著“經濟恐怖主義”、“法案未得到土航停飛所有航班實施”等字樣。

  在圖盧茲、馬賽和裡爾,示威活動同樣引發暴力事件,尤其在機場和火車站附近。在裡爾和圖盧茲,數百名出租車司機堵塞機場和火車站周邊的交通。

  據法國《北方之聲報》(La Voix du Nord)報道,26日,一名剛剛搭載瞭2名乘客的網絡預約租車司機遭到20餘名示威者的圍毆。這名司機“面部中瞭幾拳,然後從賓館窗口被扔瞭出去”。

  法國警方表示,目前已逮捕22人,涉及罪名包括“主動暴力、使用武器、縱火”,其中21人在馬約門站和夏佩爾門站遭到逮捕。在被逮捕的22人中,已有14人被拘留。

  此外,還有一名機場大巴司機也遭到逮捕,該司機在奧利機場試圖強行沖破出租車組成的路障,造成2人受傷。

  對於罷工行動中出現的暴力行為,法國總理曼努埃爾·瓦爾斯(Manuel Valls)予以瞭譴責。

  “他們有權罷工。”瓦爾斯說,“即使現在國傢仍處於恐怖襲擊之後的緊急狀態,這個權利仍然必須得到尊重。但是暴力是不可取的,無論什麼理由都不能為暴力開脫。”

其他行業加入罷工行動

  據《紐約時報》報道,在出租車司機掀起罷工的同時,其他行業的從業者也紛紛加入罷工,包括法國空管人員以及大批小學、幼兒園教師。

  據報道,法國空管員工會(ATC)宣佈,將從中歐時間26日下午6時起實施罷工,並在27日下午5時恢復工作。此次罷工,是為瞭抗議近年來的失業率和即將到來的工資計算方式變革。作為回應,法國民航局不得不呼籲航空公司削減20%的航班次數,以應對為期24小時的空管人員罷工。

  與此同時,大約10萬名幼兒園和小學教師也在同一天進行罷工,要求漲薪。預計參加罷工的教師占到巴黎全部教師人數的45%鴨王2在線。

將推出多項措施並研究解決方案

  在出租車司機發動針對“不公平競爭”的示威遊行活動後,其代表得到瞭政府和部分政府部門的接見。會面結束後,法國總理瓦爾斯宣佈推出多項措施。

 2018高清一道國產 首先,法國政府將任命一名獨立調解員,對出租車行業面臨的“困難”開展調查,尤其是對巴黎出租車司機的困境進行調查,並通過探討來尋求解決方案,確保健康的競爭格局。這名獨立調查人員的姓名將在48小時內公佈。

  法國全國獨立出租車聯合會(Fédération nationale des taxis indépendants)會長阿馬德·森貝爾(Ahmed Senbel)表示,該調查人員將“針對如何在行業內實現利益平衡提出建議,並研究對現行的法律、法規進行修訂,以確保健康競爭”。

  其次,政府將與出租車行業展開討論。據森貝爾預計,第一場討論會議將在15天內召開,並在3個月內產生實效。為滿足出租車司機的要求,“總理承諾將加強管控,扼制違規載客行為,確保公平的競爭環境。”

  在法國,優步等網絡約租車遭到法律禁止,這方面最重要的法律是禁止網絡約租車司機“搶奪乘客”、維護出租車行業利益的《薩文努法案》(Thévenoud Law)。但是,出租車司機認為,這些法律並未得到真正的實行。而優步一直認為禁止約租車的法律涉嫌違憲,因此要求其司機年輕的母親在線免費觀看堅持運營。

  瓦爾斯向出租車行業代表承諾,政府將加強對涉嫌非法運營司機的管控,並嚴格貫徹實施相關法律。

出租車和優步的宿怨由來已久

  類似26日的出租車罷工行動並非首次。事實上,法國出租車司機與優步等約租車之間的對立由來已久。

  2015年6月,巴黎及其他大城市大約有2800名出租車司機為抗議優步下屬的低成本私傢車拼車服務“UberPop”,舉行大規模的抗議wps活動。澎湃新聞此前曾報道,當時的抗議活動一度演變為暴力事件,示威者焚燒輪胎、推翻汽車、用金屬棍子攻擊車輛甚至與其他司機發生沖突。大量出租司機阻斷瞭巴黎戴高樂機場以及主要城市環城路的路線,同時,在法國南部城市馬賽等也發生瞭阻斷交通的抗議活動,有些抗議者阻斷瞭馬賽的火車站以及機場。

  “UberP個別省份又出現聚集性病例op”是“人民優步”的歐洲版。2015年7月,優步法國市場總經理蒂博·桑法爾宣佈暫停這一服務。但事實上,早在2014崩壞年10月,法國刑事法院便判UberPOP涉嫌欺騙性貿易行為。但因其上訴,暫停執行。同時,警方針對UberPOP使用非專業司機的調查於2014年11月便已開始,優步法國分部也被數次抄查。法國內政部去年12月還宣佈,從2015年1月1日起,Uber私傢車拼車服務UberPop在法國將被禁用。雖然如此,Uber卻仍在法國繼續公開運營,而且還不斷向未被批準地區拓展服務。

  據法國當地媒體“The Local”報道,“經濟恐怖主義”是法國出租車司機用來稱呼網絡約租車的常用詞。他們認為,價格低廉的網絡約租車模式對其構成瞭“不公平競爭”。

  據悉,在法國,出租車司機需要支付數千歐元才能擁有一張出租車牌照。

  法國出租車公司“Taxis G7”負責人塞爾吉·梅茲(Serge Metz)表示,法國的出租車司機正在經歷“經濟災難”。

  “網絡約租車的競爭已導致出租車司機收入下降30%。”梅茲說,“在這種情況下,越來越多的出租車司機會走上街頭。”

  (原標題:法國再次爆發“反優步”示威,數千出租車司機參與交通圍堵(組圖))